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神龙富康借情怀复出车重近2吨纯电动网友:这情怀太贵!

发布日期:2022-01-12 20:05   来源:未知   阅读:

  在这个什么都讲情怀的年代,汽车也是不例外,对于我们普通老百姓来讲具有情怀的车型都是那些已经消失或是逐渐消失在我们生活中的车型,但在这个各行各业都玩情怀的时代,车企们自然也是没有落下,这些年不断有经典的情怀车型被复活,车企试图想接住老百姓情怀,重回巅峰,但就目前的情况来看,几乎纷纷事与愿违,不仅没有回到巅峰,还被大家抱怨到是毁经典的行为。

  你像大众神车桑塔纳、别克的销量王凯越以及雪铁龙C6等等。而最近又有一款绝对堪称经典的车型要被复活,并且这次厂家貌似更过分,仅仅借用一个名号就想让老百姓为它买单,但我想老百姓可不会轻易上当,一起来看看到底怎么回事吧。

  神龙汽车大家想必都听过吧,就算没听过的,神龙富康这款车应该没有人不知道,90年代初期,神龙汽车将雪铁龙的ZX引入国内与东风汽车合作生产并命名为神龙富康,并开始了其长达17年的传奇之路,神龙富康也算是最早那批合资车型。近20年里,神龙富康在国内的销量高达50万辆,完全可以与同时代的桑塔纳及捷达齐名,国内大街小巷随处可见富康的身影,也一度成为那个年代小康家庭的标志,90后的朋友应该也都见过并熟知这款车,但开过的朋友应该是没几个。

  直到2008年,神龙富康宣布正式停产,结束了其传奇的汽车生涯,时至今日在这个汽车市场百花齐放,自主品牌蒸蒸日上的2018年,停产10年的神龙富康宣布正式被‘复活’,当很多朋友知道这一消息,万般期待之时,却迎来了一个全新的假富康,说白了这次神龙汽车复活的是富康这一品牌而并非大家期待的曾经经典车型神龙富康。

  这次神龙汽车复活富康这一品牌作为自家全新新能源车型品牌,而首款车型便是即将与消费者见面的富康ES500,这款新车在外观上与神龙汽车旗下的东风风神A60 EV保持了高度相似,富康ES500作为纯电动车型,前格栅设计采用了封闭的设计风格,这也是目前电动汽车通用的设计风格,除这点富康ES500与A60 EV不同外,其余设计基本照搬原样。

  你比如,柳叶式大灯组、镀铬装饰条的位置及雾灯设计风格等等如出一辙。新车三围尺寸为4680*1720*1530mm,轴距2700mm,定位紧凑级新能源家轿将将及格,新车车身自重却达到了近2吨,让人大失所望。新车车尾可能最能体现出这是一款富康车,因为尾部尾灯组上方左右分别标有东风富康及ES500。

  动力配备上,富康ES500搭载了与特斯拉同属性的三元锂离子电池,不过数据上就差的太远,最大马力仅有122匹,而最大时速也仅有145km/h,但老百姓们最关心的续航目前还未公布,个人从新车命名猜测富康ES500的续航里程有望达到500km,如果真是如此那绝对可以俘获不少消费者的心。

  这次神龙汽车借着传奇两厢家轿神龙富康在国内老百姓心中的情怀,推出全新新能源牌品‘富康’为了丰富产品线,获取更多销量,刚好还能省下一笔不小的广告费,毕竟富康这一名号在国内老百姓的心里还算有些份量,但个人认为神龙汽车这种打情怀牌的做法在汽车界并不会吃香。

  别克复活凯越就是很好的例子,想当年别克宣布凯越停产时那也是轰动了大半个汽车界,可谁曾想没过几年就又借着情怀复活了凯越,凭借着三杠,低价想大赚一笔但结果并不乐观,而这次神龙仅仅复活了富康这一品牌,贴牌生产了一款2吨重的电动汽车,预计售价至少也应该会在13万起,因此个人认为此次神龙的做法失败的概率极大,不信我们拭目以待!